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滴滴与Uber中国会合并的理由有哪些?

关于滴滴与Uber合并的传闻屡屡不断,外界推测双方可能达成合作的种种潜在理由,共同投资方推动、停止烧钱、跳出赔钱怪圈都成理由。

2016-07-22

传Uber与滴滴要讲和 因为投资人不想再烧钱了

据知情人士透露,Uber的投资者正向管理层传达信息:是时候结束和滴滴在中国的战争了;同时投资者希望Uber与滴滴签署合作协议。

2016-07-21

Uber、滴滴背后资本天团如何对垒?

从未有哪一场融资竞赛会如此激烈,目前两家融资数额均已超过100亿美元之巨,并且没有结束的迹象。滴滴和Uber裹挟大量投资人形成了复杂的利益共同体。

2016-06-17

Uber中国阵痛:价格战之外别无他法?

在专车市场上,滴滴和Uber就像博弈论里的“囚徒困境”一样,双方并无占优策略,只能继续维持价格战的局面。

2016-07-05

Grab强势崛起:成Uber东南亚市场劲敌

如今,蓬勃兴起的新加坡打车租车服务供应商Grab在与Uber角逐东南亚市场中占据了上风。

2016-07-05

从亚洲的拼车市场来看“地头蛇”和“强龙”之争

拼车行业刚刚起步,随着跨国公司和新的本土公司进入市场,未来几年这将成为一个竞争激烈的行业。

2016-06-10

滴滴出事,Uber安全黑历史也被扒出来了

滴滴砍人事件一出,网约车安全的问题又被推上风口浪尖,与此同时,Uber曾经的安全事件也都被一件一件的挖了出来。

2016-06-07

Uber滴滴争夺中国市场 柳氏家族陷“内战”

随着行业整合和资本推动,Uber和滴滴很可能成为这个市场上最后的两大玩家,但不一定是赢者通吃—因为全球专车市场足够大,大至可以容下这两只巨型独角兽。

2016-06-14

柳青讽Uber“低效” 柳甄称“明年反超”

两个女人针尖对麦芒的表达背后,注定是一场关于资本,速度的战争。

2016-06-05

滴滴和Uber融资PK背后:烧钱高峰或已结束

移动出行平台以补贴培育用户的“烧钱”高峰期已经结束;柳青认为,补贴不断下降的原因是,平台的网络效应越来越强劲。

2016-06-03
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