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2017全球航司辅助收入榜单:前十名总额破280亿美元

2017年全球航空公司辅助服务收入报告出炉:排名前十的航司辅助收入总额达280亿美元,相比2007年只有21亿美元。

2017-09-20

王煜:依旧“抠门”的春秋航空接班人

王煜跟父亲王正华一样的节俭,他说春秋航空永远都是在夹缝中求生存。

2017-08-22

亚航女总裁如何“撬动”中国二三线城市

亚航有在中国成立分公司的打算,但这个想法目前还不太可能落地。一旦中国分公司成立,亚航将建立在中国市场的枢纽基地,将可拥有开辟中国国内航线的航权资格,从而将更多二三线、三四线城市的客源输送到其目前的国际航线布点。

2017-03-08

AirAsia X利润长期低迷更换CEO

AirAsia X近期因利润长期低迷而更换了首席执行官,并提交了股权发行申请,旨在筹集1.1亿美元运营资本。

2015-02-08

AirAsia X在澳业务亏损加剧 将削减航线

廉航全亚洲航空(AirAsia X)第三季度澳大利亚业务亏损至1.214亿澳元,因此明年将削减部分从吉隆坡飞往澳大利亚的航班。

2014-11-21

威航收摊虎航不妙 台廉航市场恐拱手让人

两家曾经风光开航的台湾本土廉航,威航和台湾虎航的亏损超过预期,威航更是在10月1日起结束营运;观点认为,如果虎航也撑不下去,台湾廉价航空市场将全部拱手让给外籍廉价航空。

2016-10-10

印尼监管部门批准AirAsia X成立合资航企

印尼监管部门已批准AirAsia X成立合资公司Indonesia AirAsia Extra,但其首条航线和启动日期尚未公布。

2014-09-10

运力和运营网络扩张 AirAsia X亏损加剧

AirAsia X第二季度净亏损4,090万美元,其将亏损加剧归咎于当前执行的运力和运营网络扩张战略。

2014-08-22

外籍航空在台湾扩展业务 将开出新航线

香草航空9月14日将开台北-胡志明航线,AirAsia Japan则预定10月1日开台北-名古屋航线;乐桃航空则透露将开台北飞东南亚航线,越捷航空规划年底开台北-河内与高雄-胡志明两条航线。

2016-07-15

亚航想再入华圈钱 用业绩证明廉航非廉价生意

现在,亚洲最大的廉价航空公司亚航(AirAsia)就正在考虑:能否使其在东南亚地区的统治力,在中国市场再增强一些。

2016-07-13
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