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市场回归理性,地中海邮轮如何稳中求进

“Nothing is easy,but everything is possible。”黄瑞玲认为,没有什么事情能轻而易举地做到,“而中国市场总体来讲还有很大的上升空间,我们认为可以盈利。”

2018-10-23

MSC地中海邮轮为新一代旗舰地中海荣耀号举办“中国时刻”庆典

地中海邮轮首席执行官Onorato表示,地中海荣耀号将于2020年6月正式开启中国首航。

2019-03-02

【一周要闻】马蜂窝陷“抄袭门” 地中海邮轮角力中国

聚焦马蜂窝陷“抄袭门”、地中海邮轮角力中国市场、环球旅讯-ITB Asia主题会议、飞猪“新旅行联盟”战略等精选内容。

2018-10-23

邮轮业“黄金十年”戛然而止 本土企业谋变

“现在只是一个战略性的盘整而已,是为了将来上更高的台阶。”

2018-09-25

中国邮轮业驶入冰河期

在经历了长达十年的爆炸增长后,中国邮轮产业将在2018年首次出现负增长。包船模式、黄牛党、多点挂靠等问题都在阻碍邮轮市场潜能进一步释放。

2018-08-21

腾邦旅游携手地中海邮轮 推出地中海抒情号产品

腾邦旅游集团与MSC地中海邮轮联合推出了地中海抒情号主题邮轮产品,四大玩点打破了大众对邮轮旅游的固有印象。

2017-11-09

中国邮轮发展“为他人作嫁衣” 受诸多问题掣肘

一方面,大量国内游客乘邮轮赴海外“买买买”;另一方面,入境国际邮轮游客数量十分有限,“外头热里面冷”反差显著。我国邮轮经济面临的发展瓶颈亟待破解。

2017-08-17

歌诗达黄瑞玲:邮轮产品未来比拼差异化

歌诗达邮轮中国区总经理黄瑞玲认为,未来将有越来越多的邮轮来中国母港经营,在这样的阶段,必须靠多样化和个性化来取胜。

2015-06-18

OTA征战邮轮市场:长航线成为重点战场

各大OTA先后进入邮轮市场,且从短途日韩游的血拼,转向布局国际长航线跨境游市场,甚至南北极的深度游。

2015-11-23

中国成仅次于美国全球发展最快邮轮游市场

按2030年达到1000万出境邮轮旅客的普遍预期,中国市场还需至少65-80艘左右大型邮轮,目前总运力缺口高达80%,市场前景依旧广阔。

2015-10-28
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