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京沪高铁预计成本每日2630万 收支难相抵

京沪高铁开通的日子越来越近,业界对其盈利前景的担忧也越来越大。一方面,油价上涨也会影响京沪高铁的成本支出;另一方面,京沪高铁的运营成本及还本付息的压力太大。

2011-04-10
东航否认南宁——武汉航线被高铁逼停

东航武汉公司一位管理层人士在接受记者采访时,表示武汉到南昌航线停航并非因为高铁。

2011-04-25
航企不再焦虑 自感高铁被高估了

陆续开通或即将开通的国内高速铁路,一度被认为将成为国内民航的强力竞争者,然而在短暂的“惊魂”过后,随着民航业“放低姿态”审慎应对以及铁路发展思路的调整,高铁的影响愈加显出被高估之态。

2011-04-23
京沪高铁将拆除豪华座椅 票价或更“亲民”

记者4月19日从铁路部门获悉,计划6月底开通的京沪高铁将采取拆除豪华座椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求,这也意味着列车票价可能更加平民化。

2011-04-20
国内至少七条短程航线因受“高铁”冲击停飞

3月27日起,南京往返武汉的航班全部停飞;4月1日,武汉往返南昌航班宣告停飞。这是继去年5月武汉到宜昌、襄阳航线停飞后,受高铁冲击而被迫停飞的另外两条航线,国内至少七条短程航线因受“高铁”冲击停飞。

2011-04-07
民航对高铁岂能小视

国内高铁对中国民航的整体静态影响超过15%。而这个影响并没有计算因为高铁的投入,对航空市场票价造成的影响等,高铁对中国民航的影响不仅仅冲击。若此,国内民航对高铁的影响又岂能小视呢?

2011-03-30
京沪高铁6月开通 京沪航线客货运或受冲击

航空业内专家表示:“京沪高铁等高铁干线贯通后,将可能对最黄金的京沪航线造成冲击。京沪高铁开通,各种交通方式的融合,需要地方政府的积极推动。“国航、东航却表示应辩证看待问题,民航与铁路合作双赢更重要。

2011-02-22
时速四百公里 京沪高铁上海段成功“试跑”

1月20日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段(枣庄西——南京南——上海虹桥)上“试跑”,再次上演激动人心的列车“像子弹飞”一幕。

2011-02-22
铁道部长盛光祖:铁道系统政企分开暂无计划

近日履新的铁道部部长盛光祖接受记者采访时表示,目前尚未接到铁道系统“政企分开”的任务;针对铁路系统的资金压力,未来将通过包括中长期债券、短期债券等形式进一步进行市场化融资。

2011-03-07
盛光祖:铁路企业负债约1.8万亿

中国铁道部部长盛光祖3月5日在列席十一届全国人大四次会议宁夏代表团审议时表示,中国铁路企业负债约为1.8万亿元,处于可控范围内。

2011-03-06
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