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海南自由贸易港第七航权何以“落地”?

“有政策有补贴,航司会来自贸港开航的,但是没有持续的高质量的航空客货市场需求,航司也不会亏钱投入客货运力。”

2020-06-24

第七航权加持最开放政策,海南自贸港天空迎来巨变?

从世界著名自由贸易港来看,大凡抓住航空经济效应的自由贸易港,都拥有与之领先地位相适应的国际航空枢纽。

2020-06-20

海南开放第七航权:超出我国现有双边航权安排的最高水平开放

为稳妥推进试点,民航局可根据宏观调控、公共利益等需要,适时调整第七航权试点政策。

2020-06-10

海南研究开放第七航权,对本土航企是好是坏?

一旦海南正式开放第七航权,境外航企就可以开通由海南出发,往返第三国(地区)的航班,且不用返回本国。

2020-01-08

民航局:海南部分国际航线将开放给境外航司运营

预计周边国家航空公司可能捷足先登,开拓海南至东南亚、日韩、俄罗斯和南亚地区航线。

2020-06-10

东航落子三亚,却火了复星旅文?

盘活海南,对于旅游企业和航空公司来说都预示着商机无限。

2020-06-16

三亚国际航空来了,东航和他的小伙伴能成功争夺新市场吗?

这是在海南自贸区即将成立和海南省将放开第七航权大背景下,国内航空业的又一大动作。

2020-06-15

违规填海被罚8000万,三亚新机场为何十年未落成?

直到现在,新机场项目还没有拿到可行性和环评的批文。

2020-06-26
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