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细数2019年停业的23家航司:最长运营74年,最短仅2个月

除了日耳曼尼亚航空(36架飞机)、捷特航空(124架飞机)、托马斯·库克航空(34架飞机)稍具规模,其他停业航司多数是机队规模不足10架飞机的微型航司。

2020-01-03
背负近12亿美元债务 印度捷特航空公司全面停飞

捷特航空公司称,由于公司无力支付燃料及其他关键服务的费用,公司将在17日最后一趟航班结束后全面停飞。

2019-04-19
福布斯:为何印度航空业频频受挫?

如今印度只剩下两家提供全方位服务的航空公司——历史悠久的印度航空,以及新成立的维斯塔拉航空公司。

2019-10-17
大型航空枢纽未来面临的挑战与转变

在疫情后的过渡期,枢纽网络将进一步整合,枢纽对枢纽的航线网络将更受重视。

2020-07-06
四个月17家航司破产,疫情冲击下的全球航空劫

在与政府的拉锯中,航空公司需要考虑的是,自己能否接受一些严苛的条件,比如说丧失部分控制权、放弃部分航空市场份额,背负更多债务。

2020-06-01
全球国际航空预订去年增速降至4.5%,今年第一季预计升至8.3%

去年亚太航空市场的增长最高,出境游人数同比增长7.7%;今年第一季度国际机票预订量预计增长8.3%。

2020-01-12
曾经印度最大的这家航空公司,如今为何被迫“硬着陆”?

价格竞争、油价上涨、卢比贬值——印度航空业正遭受前所未有的挑战。

2019-04-19
2020全球航线价格预测:亚太商务舱票价升2.9%,经济舱涨1.8%

中国飞往亚洲目的地的商务舱票价将上涨1.3%,赴欧商务舱票价将上涨1.7%。

2019-12-25
印度“携程”是家中国公司

找到剩下的1亿用户是HappyEasyGo面临的第一道难题。

2020-01-07
破产接连发生,全球航空业重新洗牌

今年下半年恐怕还会有更多航空公司遇到挫败。

2019-10-11
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