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排序:

南美最大航空公司宣布明年将退出寰宇一家

面对失去的拉丁美洲市场,寰宇一家很有可能吸纳一个全新的合作成员。

2019-12-12

三大航空联盟齐发声:呼吁政府和利益相关方提供支持

目前,三大联盟航空公司已经采取措施应对疫情所带来的影响,如大幅减少载客量、节约成本等。

2020-03-17

达美航空收购拉美航司 LATAM 20%股份,后者将退出寰宇一家

除了以19亿美元收购LATAM 20%的股份外,达美航空还将斥资3.5亿美元加强与航空公司的合作关系。

2019-09-27

谁导致了国泰航空的熄火?

国泰衰落的原因并不于国泰本身。

2020-06-09

寰宇一家的Oneworld Connect计划,能吸引来南航吗?

航空联盟正变得更加松散,跨联盟合作早已成为趋势。

2019-02-19

南航再与寰宇一家成员英航扩大代码共享合作

继与寰宇一家成员美国航空、芬兰航空和卡塔尔航空扩大合作后,南航再与英航扩大代码共享等合作。

2019-01-25

南航:3-5年将成全球最大航司,需要更多弹性合作空间

南航国际合作部总经理吴国翔表示,南航“可能在未来几年内”仍将保持独立状态,不加入航空联盟。

2019-06-25

寰宇一家CEO:尚未与南航正式讨论加入联盟的可能性

观察人士认为,由于目标客户和航线的高度重合,国泰航空或许会离开寰宇一家,或在南航加入寰宇一家的问题上投反对票。

2018-12-17

疫情下的东亚航空市场:韩国航企面临内外交困

管理问题+航空网络先天硬伤+新冠肺炎影响。

2020-03-25

寰宇一家公布第十四位新成员

并不是业内人士猜测的南航,而是非洲航司摩洛哥皇家航空。

2018-12-06
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