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共有164条搜索结果

排序:
发力航线联营 美国航企备战后联盟时代

通过与外国先进航司联合运营,开展规模更大的合作,成立范围更广的战略联盟,能够为我国航司提供提高竞争力和增加收入的途径。

2018-11-19
达美航空启动美国首个生物识别航站楼

乘客只需对准设备的摄像头,通过生物识别技术即可办理自助值机、行李托运以及过安检和在登机口登机。

2018-12-02
南航与美国航空加强合作,这是转投寰宇一家的“预告”吗?

换家联盟,还是自立门户推进合作,这是个问题。

2018-11-30
航空联盟在当下还有什么价值?

随着航空市场越来越寡头化,航企更加依赖联营合作和股权投资,有时合作的对象是联盟外航企,航空联盟的影响力正在减弱。

2018-11-23
达美与墨西哥航空联手成立跨国合资企业

目前,达美已经与墨西哥航空、法航-荷航集团、意大利航空、维珍大西洋航空合作成立了合资企业。

2017-05-09
达美航空计划再购买墨西哥航空32%的股份

达美航空宣布其计划再购买墨西哥航空32%的股份,此次计划购买股份成功后,达美航空持有墨西哥航空总的股份比例将达到49%。

2017-02-14
达美与西捷加码美加跨境市场 完善全球化网络战略

达美航空在美国的各大竞争对手都力图在拉丁美洲展开航线联营合作,欲借此与达美航空抗衡。

2018-03-13
椅背屏幕已如明日黄花 机上娱乐的未来会是VR吗?

超过80%的旅客都会携带移动设备等级,假若取消老式的椅背娱乐系统,既可以降低飞机自重节约成本,也能让用户直接使用手机上的内容。

2017-11-21
中国四大航空公司正把目光瞄向拉美市场

在政府鼓励企业走向全球化的背景下,中国四大航空公司正把目光瞄向拉美市场。中国与拉美之间的航线日益增加,但从商业角度上看,对各航司的可持续发展将极具挑战。

2017-07-04
Facebook 推出 Messenger 平台已逾两年 航司真的“物尽其用”了吗?

研究发现87.5%的航司都有自己的Facebook主页,但他们几乎不回复顾客的留言。由于顾客最常用的功能是顾客服务和/或自助服务功能,没有使用Messenger和整合式聊天机器人的旅游公司可能错失与顾客沟通的巨大机遇。

2017-04-28
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