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国际航权放量,北京新机场“争抢”航空公司进驻

造成国内航司如此悸动,很大程度上来自于北京航空市场资源的独特性,能够争取到多少资源很可能将决定中国航司的市场地位甚至命运走向。

2019-07-12

北京新机场资源明争暗斗,三大航谁是最大赢家?

关于新机场资源的分配,是包括三大国有航空公司在内的一批航企在下一个发展周期将走向何方的一个关键节点。

2019-05-21

西媒:北京新机场最大旅客吞吐量将达每年1亿人次

外媒称,新机场将在明年9月30日投入运营,从长远来看,其最大旅客吞吐量将达到每年1亿人次。

2018-11-12

TD晚报 | 15省份国庆假期旅游收入超百亿;9月中国机场航班量居全球之首

今日还有小红书、亚马逊、赴澳门旅游等新动态。

2020-10-10

北京新机场再招商 航空市场份额“争夺战”打响

随着北京新机场启用时间的临近,航空公司的动作已经越来越明显。

2018-08-15

北京新机场启用在即 北上广“大三角”航线拟再度放开

北上广“大三角”航线基本放开,尽管它们全部位列由民航局管理的核准航线,而非评审更加宽松的登记航线,但放开增量市场、规则相对透明已为“开放”提供了注脚。

2018-08-08

北京新机场发布商业零售第三次“招募令”

北京新机场商业服务广度也会不断提升,未来机场的商业环境需要不断优化。

2018-07-16

南航成立雄安航空 北京新机场资源争夺由暗转明

无论是北京航空的转型,还是雄安航空的建立,其最终目的都是为了提升对国内两大航空枢纽之一的北京航空枢纽市场占有率。

2018-07-07

北京新机场完成投资398亿元 京津冀航空市场格局将变

原来北京国航市场份额较大,新机场投用之后,南航、东航将在北京航空市场占据相当的份额。

2018-05-25
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