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航空业还在自由落体式倒退,机票价格却有可能逆势上涨?

受到各国政府应对新冠肺炎疫情措施的影响,经季节性调整后,全球航空客运量已经倒退至到2006年的水平。

2020-05-14

中国航司重整旗鼓,国外同行状况却可能继续恶化

如果三大航在国内强势回归,它们未来可能在国际航线上进一步挑战国外老牌航空公司。

2020-05-11

国际航协:3月份航空客运需求因旅行限制断崖式暴跌

3月份,国际客运需求与2019年同期相比下降55.8%,降幅远超2月份。

2020-05-07

中航信与澳洲旅游科技公司Aeronology建立长期合作

无法直连中航信系统的旅游代理可以通过Aeronology与中航信的连接,预订中国出入境航班及国内航班。

2020-05-06

民航自救:飞机“客改货”的订单排到了3年后

尽管航空公司在疫情倒逼下纷纷试水客机“带货”,但一时之间仍然远远无法满足市场需求。

2020-04-28

三大中资航企拟收购澳洲维珍航空

知情人士表示,南航、东航和国航都在就可能收购澳大利亚维珍航空进行最后的谈判。

2020-04-20

中航信2019年收入同比增长8.7%,处理4.33亿张BSP客票

中航信2019年代理结算的客、货、邮运收入、杂项费用及国际、国内清算费用超过115.5亿美元,电子支付交易额约人民币1150.9亿元。

2020-03-30

中国民航业下一个十年该怎么走?

今年2月,全行业旅客运输量较去年同期下降84.5%,行业亏损额达到245.9亿元,创历史上单月亏损最大记录。

2020-03-20
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